Web Analytics Made Easy - Statcounter

خبرگزاری آریا - شهردار تهران گفت موضوع ایمنی و نوسازی شهر امری انسانی است و باید فارغ از گرایش‌های سیاسی همه به نوسازی شهر کمک کنند.
به گزارش خبرگزاری آریا، علیرضازاکانی درخصوص این که آیا در تصمیم گیری های کمیسیون ماده 5 برای افزایش بارگذاری یا تغییر کاربری و ...نسبت به موضوعاتی مانند حریم گسلی ، فرونشست زمین و.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

.. حساسیت های لازم وجود دارد یا خیر؟گفت:«کل گسل‌های تهران در پهنه طرح تفصیلی و دسترسی های ما ثبت و اساسا ما نمی توانیم خارج از قواعد آن الزام یا کاری را انجام دهیم.»
وی ادامه داد:«اگر هم شائبه‌ای در خصوص این که این گسل چه جنسی است وچه شرایطی دارد مرکز تحقیقات راه و شهرسازی باید مجوزهای لازم را بدهد و مسیر تصمیم گیری را دنبال کنیم .»
شهردار تهران تاکید کرد: «اقدامات مبتنی بر شرایطی خواهد بود که شهر به سمت ایمنی پیش برود. به طورمثال محله کن 5 هزار پلاک است که این پلاک هاعمدتا فرسوده و کوچک مقیاس هستند و اگر اتفاقی در این محله بیافتد به جان مردم و ایمنی آسیب می زند . بنابراین ما در کمیسیون ماده 5 برای یک معضل چندین ده ساله ارائه طریق کردیم و بعد از 8،9 ماه تحقیقاتی که در پلاک به پلاک آنجا صورت گرفت، طرحی را در آنجا جایگزین کردیم که این بزرگ ترین خدمت به شهر است . فارغ از سلایق و جریان های سیاسی این موضوعات را دنبال می کنیم چون جان مردم سلیقه پذیر نیست و مربوط به این جریان و آن جریان سیاسی نیست و شما حاضر نیستید که خون ازدماغ یکی از عزیزانتان بیاید و همه این مردم از قوم و خویش برای من عزیزترهستند.»
زاکانی با تاکید بر این که مسیری که می‌رویم توجه به مصالح شهر و منافع مردم است گفت :« شاید برای برخی خوش نیاید اما به طور مثال مشکل محله ای مثل اسلام آباد را حل می کنیم اگر در آن کوچک ترین اتفاقی بیافتد مردم دچار مشکلات و سختی های زیادی می شوند و درحال حاضر هم مشکلات بسیاری دارند. در سایر محلات مانند کن، ونک، حصارک و... هم همین چالش ها وجود دارد . محله ای مانند شمیران نو هم مطالعاتش در حال انجام است چرا که محله‌ای همچون شمیران نو نیاز به نوسازی عمومی دارد .»
زاکانی یادآور شد :«باید به نفع مردم و شهر ، شهر را نوسازی و ایمن کنیم این فارغ از سلیقه های سیاسی است. این موضوع امر انسانی و وظیفه همه ما است که باید کمک کنیم.»
منبع: پانا
انتهای پیام/

منبع: خبرگزاری آریا

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۲۷۷۴۴۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

دوچرخه‌هایی که در تهران محو شدند/ شانس گرفته شده از مردم را به آن‌ها بازگردانیم

سید جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران در دویست و سی و دومین جلسه شورای شهر تهران و پس از ارائه گزارش محله گردی توسط یکی از اعضای شورای شهر و با اشاره به وضعیت دوچرخه‌های رها شده در محله جوادیه گفت: اینکه شهروندان به چه شکل و به چه نحوه‌ای از دوچرخه‌ها استفاده کنند به انتخاب مردم خواهد بود، مهم این است که دوچرخه‌هایی که سرمایه این شهر بودند و اکنون بدون هیچ دلیل منطقی محو شده‌اند و صد‌ها و هزاران میلیارد تومان از اموال این شهر درحال از بین رفتن است را احیاء کنیم.

وی تصریح کرد: مدیریت شهری باید شانس گرفته شده از مردم را دوباره به آن‌ها بازگرداند، به راحتی می‌توان از این دوچرخه‌ها در خیابان‌ها یا حد فاصل مراکز آموزشی و تجاری تا ایستگاه‌های حمل و نقل عمومی استفاده کرد، اما متاسفانه در حالی که این امکانات وجود دارد مردم را محروم کرده‌ایم و حقشان را از آن‌ها سلب کرده‌ایم.

تشکری هاشمی با اشاره به برگزاری مناقصه برای ساماندهی به وضعیت دوچرخه‌ها گفت: گویا چندین مرتبه مناقصه برگزار و برنده نیز مشخص شده، اما با گرفتاری در یک سیکل معیوب اداری کار متوقف شده است. 

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: تقاضای من این است که اجازه دهند مردم شهر از امکان دوچرخه سواری استفاده کنند بار‌ها انجمن‌هایی که مرتبط با دوچرخه هستند به کمیسیون مراجعه کرده و از ما خواستند که مانع استفاده از دوچرخه نباشیم.

 وی افزود: اخیرا با مدیرعامل محترم سازمان ترافیک جلسه‌ای در همین خصوص داشتیم که قول دادند در اسرع وقت موانع را مرتفع نمایند.

تشکری هاشمی با اشاره به پروژه در حال تکمیل اتصال بزرگراه شهید نواب به بزرگراه شهید تندگویان گفت: آنطور که متوجه شده‌ایم این پروژه مانع دسترسی به محله جوادیه خواهد شد و مشکلاتی را برای اهالی منطقه ایجاد می‌کند که باید هرچه سریع‌تر جلساتی برگزار شود تا مشکلی برای ساکنین ایجاد نشود و اگر قرار است کاری برای مردم انجام دهیم مشکلی برای آن‌ها ایجاد نکرده و با افتتاح این پروژه زحمتی برای مردم ایجاد نکنیم.

باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری

دیگر خبرها

  • باید به تشکل‌های تولیدی و نیروی کار اولویت دهیم
  • ۶۰ درصد ساکنان جوادیه تهران افغانستانی اند
  • افزایش سرانه فضای ورزشی در شرق تهران
  • آغاز ساخت ایستگاه مترو بازارک رباط کریم
  • دوچرخه‌هایی که در تهران محو شدند/ شانس گرفته شده از مردم را به آنها بازگردانیم
  • آغاز طرح بازآفرینی شهری محله جامی اصفهان
  • دوچرخه‌هایی که در تهران محو شده‌اند
  • دوچرخه‌هایی که در تهران محو شدند/ شانس گرفته شده از مردم را به آن‌ها بازگردانیم
  • شهرداری در حوزه بافت فرسوده چه کرد؟
  • ۲۶۵۰۰۰ واحد فرسوده در استان تهران درحال نوسازی است